El camión de repostaje de aviones se utiliza para repostar q...
El camión de repostaje de aviones se utiliza para repostar queroseno de aviación para el avión pequeño. el cuerpo del tanque está hecho de aleación de aluminio de alta calidad y realiza una inspección no destructiva, prueba de hermeticidad y presión de agua después de la soldadura, mientras tanto, la supervisión de instituciones profesionales inspecciona el cuerpo del tanque y emite un informe de inspección calificado. Somos fábrica directa, podemos personalizar el camión de reabastecimiento de aviones y entregar rápidamente. Y el camión de repostaje de aviones jac es de alta calidad y bajo precio, es muy popular en muchos clientes de Asia, África, América del Sur, etc.
El camión de repostaje de aviones se utiliza para repostar queroseno de aviación para el avión pequeño. el cuerpo del tanque está hecho de aleación de aluminio de alta calidad y realiza una inspección no destructiva, prueba de hermeticidad y presión de agua después de la soldadura, mientras tanto, la supervisión de instituciones profesionales inspecciona el cuerpo del tanque y emite un informe de inspección calificado. Somos fábrica directa, podemos personalizar el camión de reabastecimiento de aviones y entregar rápidamente. Y el camión de repostaje de aviones jac es de alta calidad y bajo precio, es muy popular en muchos clientes de Asia, África, América del Sur, etc.
Camión de repostaje de aviones Jac de 3000 litros
Aplicación y breve introducción
El camión de repostaje de aviones se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de queroseno de aviación. El camión de repostaje de aviones Jac tiene la función de repostar aceite para aviones pequeños, etc. Con funciones de succión de aceite, bomba de aceite, etc.
Características del producto del camión de repostaje de aviones Jac de 3000 litros
Norma de emisión Jac de alta calidad Euro 3, 4, 5;
Con equipo de repostaje de aviones;
Material de aleación de aluminio
Parámetro principal
nombre del producto | Camión de repostaje de aviones Jac de 3000 litros |
Tipo de conducción | 4 × 2 |
Peso / volumen | |
Volumen del tanque (litros) | 3000 |
Peso nominal de la carga útil (kg) | 3000 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes (mm) | 3360 |
Dimensión total (mm) | 5795 × 2330 × 3130 |
Motor | |
Marca del motor | HFC, YUNNEI |
Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros en línea recta, diesel |
Chasis | |
Cantidad de eje | 2 |
Tipo de transmisión | 5 hacia adelante, 1 marcha atrás, manual |
Tipo de dirección | LHD o RHD con dirección asistida |
Sistema de frenos | Freno de aire |
Especificaciones del neumático & Talla | 7.00R16, 6 con repuesto |
Taxi | |
Configuración estándar | Prueba plana, fila única, radio, sonido, cierre centralizado, elevalunas eléctrico |
Aire acondicionado | Tener |
Parámetro de rendimiento del camión de reabastecimiento de aviones Jac de 3000 litros | |
Forma de petrolero | Cuadrado redondo u ovalado |
Material del petrolero | aleación de aluminio (opción acero al carbono o acero inoxidable) |
Almacén (compartimento) | uno |
Configuración estándar | 1.con una bomba de combustible, |
2.Accesorio: una boca de inspección estándar europea, una válvula submarina de aleación de aluminio; una o dos válvulas de descarga, dos tuberías de combustible, una caja de herramientas; | |
3.Equipos de seguridad: tubo de escape montado en la parte delantera, barandilla móvil, cinta de remolque de puesta a tierra estática; | |
Sistema de repostaje | 1.Sistema de repostaje: un dispensador de combustible de impuestos, pistola de repostaje con carrete de 20 m, etc. |
2.Sistema de recuperación de gas de petróleo estándar europeo | |
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